Еуропалық энергетикалық аккумулятор өнеркәсібінің картасын кеңейту

Түйіндеме

Өзін-өзі қамтамасыз ету үшінқуат батареяларыжәне импортқа тәуелділіктен құтылулитий батареяларыАзияда Еуропалық Одақ еуропалықтардың қолдау әлеуетін жақсартуға үлкен қаражат бөлудеқуат батареясысалалық тізбек.

Жақында Eurocell деп аталатын британ-оңтүстік кореялық бірлескен кәсіпорын Батыс Еуропада жалпы инвестициясы шамамен 715 миллион еуроны (шамамен 5,14 миллиард юань) құрайтын супер аккумулятор зауытын салу жоспарын жариялады, ал зауыттың мекенжайы әлі анықталған жоқ.

Жоба екі кезеңде салынады.Ең ертерек аккумулятор өндірісін 2023 жылы бастайды деп күтілуде, ал 2025 жылға қарай жылына 40 миллионнан астам аккумулятор шығаратын зауыт салынады.

Eurocell 2018 жылы Оңтүстік Кореяда құрылғаны хабарланады. Аккумулятор өнімдері никель-марганец оң электрод + литий титанат теріс электрод жүйесін пайдаланады, осылайша оның аккумулятор өнімдері жылдам зарядтаудың тамаша өнімділігіне ие.

Eurocell оны пайдалануды жоспарлап отырбатареястационарлық саладағы өнімдерэнергия сақтау жүйелері, сонымен қатар өндіруді қарастыра отырыпқуат батареяларыэлектр көліктері үшін.

Eurocell аккумуляторлық өнімдері неғұрлым қолайлы болса даэнергия сақтау, оның құрылуы да еуропалықтардың көтерілуінің микрокосмосы болып табыладықуат батареясыөнеркәсіп.

Өзін-өзі қамтамасыз ету үшінқуат батареяларыжәне Азиядағы литий аккумуляторларының импортына тәуелділіктен құтылу үшін ЕО еуропалық елдердің қолдау қабілетін жақсартуға үлкен қаражат бөледі.қуат батареясысалалық тізбек.

Еуропалық комиссияның вице-президенті Марос Сефкович Еуропалық аккумуляторлық конференцияда былай деді: 2025 жылға қарай ЕО еуропалық автомобиль өнеркәсібінің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін жеткілікті аккумуляторлар шығара алады және тіпті импорттық аккумуляторларға сенбей-ақ экспорттық әлеуетімізді арттыра алады.

Қолайлы саясат қолдауымен және нарықтық сұраныспен, отандық санықуат батареясыЕуропадағы компаниялар тез өсті.

Осы уақытқа дейін көптеген жергіліктіаккумуляторлық компанияларЕуропада дүниеге келген, соның ішінде Швецияның Northvolt, Францияның Verkor, Францияның ACC, Словакияның InoBat Auto, Ұлыбританияның Britishvolt, Норвегиялық Freyr, Норвегияның Morrow, Италияның Italvolt, Сербияның ElevenEs және т.Көбірек жергілікті болады деп күтілудеаккумуляторлық компанияларкейінгі кезеңде туады.

Өткен маусымда Еуропалық Одақтың Көлік және қоршаған орта (T&E) үкіметтік емес ұйымы жариялаған есеп Еуропадағы бар жобаларда салынған немесе салынып жатқан гигафабрикалардың жалпы саны 38-ге жеткенін көрсетті, олардың жылдық жалпы өнімі 1000 ГВт/сағ және құны 40 миллиардтан асады. еуроны (шамамен 309,1 млрд юань) құрады.

Сонымен қатар, көптеген еуропалық OEM, соның ішінде Volkswagen, Daimler, Renault, Volvo, Porsche, Stellantis және т.б. жергілікті еуропалық компаниялармен ынтымақтастыққа қол жеткізді.аккумуляторлық компаниялараккумуляторлық ұяшықтарды табу үшін акционерлік немесе бірлескен кәсіпорын құру арқылы.Серіктес болып, жергілікті аккумулятормен қамтамасыз етудің тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін кейбір өндірістік қуаттарды құлыптады.

Еуропалық OEM-тердің электрлендіру трансформациясының жеделдеуімен және апаттың басталуымен болжауға болады.энергия сақтаунарық, еуропалықлитий батареясыөнеркәсіп тізбегі одан әрі кеңейіп, көтеріледі.