LFP аккумуляторлық трек жарысы «чемпионаты»
Theлитий темір фосфатты батареянарық күрт қызып, арасындағы бәсекелестіклитий темір фосфатты батареякомпаниялар да күшейе түсті.
2022 жылдың басында,литий темір фосфатты батареялартолық басып озады.Сонымен қатар, литий-темір фосфат аккумуляторлары компаниялары арасындағы бәсекелестік одан әрі күшейді.
Қаңтар айында қуатты аккумуляторлар шығару 29,7 ГВтсағ құрады, оның ішінде ли-иондық аккумуляторлар шығару 10,8 ГВт сағ құрады, өткен жылмен салыстырғанда 57,9%-ға өсті, жалпы шығарылымның 36,5%-ын құрады;шығуылитий темір фосфатты батареялар18,8 ГВтсағ құрады, өткен жылмен салыстырғанда 261,8%-ға өсті, жалпы шығарылған өнімнің 63,3%-ын құрады.
Іс жүзінде 2021 жылдың шілдесінен бастап орнатылған қуатлитий темір фосфатты батареяларжеті ай қатарынан ли-ионды батареялардан асып түсті.
Себебі, танымал модельдер жабдықталғантемір-литий батареяларыМодель 3, BYD Han және Hongguang Mini EV сияқты модельдер орнатылған қуаттылықты арттыруға ықпал етті.темір-литий батареялары;2021 жылы субсидиялар айтарлықтай қысқарады, ал кейбір шағын көліктер арзанырақ көліктерге ауысады.литий темір фосфатты батареялар.
2021 жылы ли-иондық қуат батареяларының орнатылған қуаты шамамен 73,90 ГВт/сағ құрайды, бұл бір жылмен салыстырғанда 87%-ға өсті;орнатылған қуатлитий темір фосфатты қуат батареяларышамамен 65,37 ГВт/сағ құрайды, бұл бір жылмен салыстырғанда 204%-ға өсті.2022 жылы белгіленген қуаттылық болады деп күтілуделитий темір фосфатты батареяларли-ионды батареялардан асып түседі.
Айта кеткен жөн, бұллитий темір фосфатты батареянарық күрт қызып, арасындағы бәсекелестіклитий темір фосфатты батареякомпаниялар да күшейе түсті.
1. Литий темір фосфатыәлі үстемдік жағдайын қалыптастырған жоқ.
Ли-ионды аккумуляторлар нарығындағы Ниндэ дәуірінің кінәлі көшбасшылығымен салыстырғанда, арасындағы алшақтықлитий темір фосфатты батареякомпаниялар кеңейген жоқ.
Қаңтар айындағы деректер CATL ішкі жүктеу қуаты 3,96 ГВт/сағ, BYD 3,24 ГВт/сағ, Guoxuan Hi-Tech 0,87 ГВт/сағ, ал Yiwei Lithium Energy 0,21 ГВт/сағ болғанын көрсетті.
Сонымен қатар, 2022 жылы Қытайдың Инновациялық Авиациясына жүгінеділитий темір фосфатты батареялар, және Honeycomb Energy жүзеге асырадылитий темір фосфатықысқа пышақ батареялары, олар да нарықтың үлесін алу ықтималдығы жоғары болады.
2. Литий карбонатының тапшылығы мен қымбаттауы аккумуляторлық компаниялардың жеткізу тізбегін және шығындарды бақылау мүмкіндіктерін одан әрі сынауға мүмкіндік береді.
18 ақпандағы жағдай бойынша аккумуляторлық литий карбонатының орташа бағасы 430 000/тоннаға дейін көтерілді, бұл Жаңа жыл күніндегі 300 000/тонна орташа бағадан 43%-дан астамға өсті.
Сонымен бірге жалпы тапшылықлитий темір фосфатыматериалдар жеңілдетілген жоқ.Көптеген факторларды жүргізу кезінде, құнылитий темір фосфатты батареяларөсті, ал үштік батареялармен баға алшақтығы одан әрі тарылды.
Шикізаттың жеткізілуіне кепілдік беріле ме, шығындардың артықшылығы сақталады ма және автомобиль компанияларын тұрақты жеткізу нарықтағы үлеске шешуші әсер етеді.литий темір фосфатты батареякомпаниялар.
Жіберу уақыты: 22 ақпан 2022 ж